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De plus si Astana situé au centre du pays est devenue par la volonté de Noursoultan Nazarbayev la capitale du Kazakhstan en 1998 l’essentiel de l’activité économique reste localisé au sud ...

Les Chemins de fer kazakhs (KTZ), Alstom et Transmashholding (TMH) ont inauguré mardi 4 décembre leur nouvelle usine de production de locomotives électriques à Astana (Kazakhstan).

Cette usine doit à terme produire un nombre important de locomotives électriques destinées au transport de fret ferroviaire et de passagers au Kazakhstan grâce à ses caractéristiques techniques particulières qui lui permettent de résister aux conditions climatiques extrêmes.

D’une longueur totale de 925 km, elle traverse le Turkménistan sur 700 km, avec un tronçon de 140 km au Kazakhstan qui permet la jonction avec le réseau ferré kazakh et un de 85 km en Iran qui rejoint les lignes iraniennes.

L'équipe travaillant au four 21 de l'atelier de fusion n° 2 a marqué cette étape importante dans la production de ferroalliages au sein de l'Usine. Le premier lot de métal (ferrosilicium) de l'Usine de ferroalliage d'Aksu a été produit dans le même four.

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La société par actions KTZ est fondée en 2002 par le gouvernement pour développer, exploiter et maintenir le transport ferroviaire au Kazakhstan. Son siège est à Astana.Des sociétés connexes sont propriétaires du matériel roulant, des équipements de traction, du transport de passagers.Les installations de maintenance ont été privatisées.

Le groupe Alstom vient de procéder à l’inauguration d’une usine de fabrication de locomotive à énergie électrique à Astana au Kazakhstan. Ce projet, dont le coût d’investissement s’élève à 50 M€ est le fruit d’un partenariat entre le Français, KTZ, une société d’État qui gère les chemins de fer du pays et Transmashholding.

Les chemins de fer kazakhs (KTZ), Alstom et Transmashholding (TMH) viennent d’inaugurer leur nouvelle usine commune située à Astana au Kazakhstan destinée à la production de locomotives ...

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La Société nationale des chemins de fer du Kazakhstan KTZ gère un parc important, composé de 3 000 locomotives, 2 300 voitures, plus de 90 000 wagons de marchandises. KTZ dispose également de quarante-deux dépôts de locomotives et deux centres de maintenance du matériel remorqué.

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Organisation. La société par actions KTZ est fondée en 2002 par le gouvernement pour développer, exploiter et maintenir le transport ferroviaire au Kazakhstan. Son siège est à Astana.Des sociétés connexes sont propriétaires du matériel roulant, des équipements de traction, du transport de passagers.Les installations de maintenance ont été privatisées.

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(AOF) - Les Chemins de fer kazakhs (KTZ), Alstom et Transmashholding (TMH) ont inauguré leur nouvelle usine de production de locomotives électriques à Astana (Kazakhstan).

Le ministre de l’Industrie effectue une visite au Kazakhstan durant deux jours pour renforcer la coopération des deux pays dans le domaine de l’énergie et des matières premières. Le ...

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C’est donc en Berry, autour d’un verre de Schweppes Agrumes, que je découvre que j’avais laissé passer l’information. Ma cousine m’assure : il y a bien une usine Peugeot au Kazakhstan, et surtout, la police locale roule avec des voitures frappées du Lion.